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商品訊息描述
商品規格:
精典限量◆材質 : 鋁合金
◆ 座墊高：52cm
◆ 座墊寬：46cm
◆展開尺寸 : 長97 x 寬62 x 高88cm
◆後輪22吋，前輪7吋
◆承重：100公斤
◆產地 : 中國
品名："富凱源"機械式輪椅(未滅菌)
許可證核准字號：衛署醫器陸輸壹字第001054號搶先看
申請商名稱：富凱源企業有限公司
製造廠名稱：M641253000 FOSHAN JOIN MEDICAL CO., LTD.
製造廠地址：29TH BUILDING, NO.1 LIANDU STREE, LELIU TOWN,
SHUNDE DISTRICT, FOSHAN CITY, GUANGDONG, CHINA
產品製造日期：依產品包裝所示
有效期間或保存期限：無
許可執照字號：北府中藥販字第623104D375號
藥商名稱：東森得易購股份有限公司
藥商地址：新北市中和區景平路258號
藥商諮詢專線：0800-013-058
許可執照字號：北市衛藥販（安）字第620102Y602號
藥商名稱：森森百貨股份有限公司
藥商地址：臺北市大安區復興南路一段368號8樓
藥商諮詢專線：0800-620-000非逛不可
商品訊息特點
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（中央社記者黃兆平紐約7日專電）在全球經濟仍處復甦期，眾所矚目2017年紐約春夏時裝周8日登場。今年共有74名設計師登台，若加上單兵奮戰、獨自辦秀的各國設計師等，讓競爭原本激烈的紐約時尚圈更有看頭。
每年春秋兩季新裝設計的時裝周（New YorkFashion Week）是紐約市時尚界盛事，市區內大小展場，包括林肯中心、各大飯店、劇院等都成為時裝界走秀場，星光閃閃。而8至15日舉行的紐約春夏時裝周，也為緊接而來的倫敦、米蘭及巴黎時裝周揭開序幕。
目前在紐約時尚界聞名的台灣設計師，有曾為美國第一夫人蜜雪兒設計晚宴禮服而知名的吳季剛（JasonWu），還有王大仁（Alexander Wang）、賈雯蘭（Wenlan Chia）以及獲Gen Art大獎的古又文（Johan Ku）。
根據「紐約時裝周」(New York Fashion week) 日程表，今年有16名亞裔設計師推出新品牌，其中12名為華裔設計師，而初出茅廬的設計師就有4位，包括華裔設計師Lisa N. Hoang、加籍中日混血時裝設計師廖建明(Dan Liu)、越南華裔設計師Nancy Vuu等，為紐約時裝周注入多元時尚元素。
儘管紐約春夏時裝周有看頭，吸引眾人目光，全球頂尖設計師擠破頭，但也有愈來愈多知名設計師，諸如吳季剛，幫台灣拍形象觀光廣告、出生台北的美籍設計師馬蘭布瑞頓下殺（Malan Breton），以及由馬來西亞來紐約發展打出一片天的冼書瀛(Zang Toi)等人都將獨自辦秀。
另外，畢業於紐約帕森設計學院（Parsons School）、父母親皆來自台灣的台裔時尚設計新秀鍾知倫(Angie Chuang)，也將於布魯克林博物館舉辦的dapperQ時裝秀中，與其餘6位來自美歐設計師共同發表新裝。
過去來美發展的亞裔設計師多為第一代追逐時裝夢的新移民以及出生在美的第二代，近年拜大陸經濟起飛及時裝業蓬勃發展，也培養不少年輕一代設計師搶攻美時裝周舞台。
已聞名全球的華裔時尚設計師，包括設計風格走歐洲復古色彩和絢麗甜美氣息、獲美時裝設計師（CFDA）終身成就獎的華裔第二代蕭志美(Anna Sui)；還有擅長結合中西元素、由大陸來美發展的設計師譚燕玉(Vivienne Tam)等，今年也都參與紐約時裝周。
另外，2015春裝秀首度亮相、在美國打出知名度的大陸設計師王陶(Taoray Wang)及胡媛媛(Vivienne Hu)，今年重返紐約時裝周伸展台，兩人皆針對上班族女性設計，一位注重莊重高雅，一位強調幹練優雅，各有特色。1050908
中秋連假台鐵推出花東「實名制」列車，但一開放訂票就秒殺，一票難求，花東民眾罵翻。花蓮縣長傅崐萁昨籲台鐵讓實名制常態化，並向行政院長林全、交通部長賀陳旦表達，鐵道運輸確已無法改善花東交通，蘇花改有迫切需要；林全與賀陳旦都回應，一定讓蘇花改如期完工。
林全與賀陳旦昨天下午連袂到花蓮工務段聽取秋節連假鐵公路疏運情形，並慰勞台鐵員工。
傅崐萁說，這次秋節疏運，台鐵推出實名制，花蓮縣府也推返鄉專車，仍一票難求，代表鐵道運輸確實無法滿足花東整體交通需求。他並希望實名制能在連續假期常態化，同時加快蘇花改建設腳步，尤其二期的東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德段，計畫要趕快核定。
賀陳旦指出，希望透過管理的手段，在中秋節等大量疏運需求時，以專車加上實名優先等方式，在蘇花改建設完成前，兼顧觀光及居民權益。
傅崐萁則說，賀陳旦以前反對蘇花改，今天是兩人第二次見面，有「情緒糾葛」；傅酸2010年11月蘇花改環評通過時，當時「賀陳旦先生」強烈反對，今天有了部長高度，才說花蓮確實需要蘇花改，「如果當年由我開始做的話，（蘇花改）早就通車了。」
賀陳旦澄清，他完全沒有參與過蘇花改建設議題的討論。他從「賀陳先生」變成「賀陳部長」後，只有一個角色，就是將政府核定的計畫如期完成；對於蘇花改，交通部和他個人的目標都是不希望影響原定通車時程，「熱銷中不會辜負花蓮人的期望」。
林全說，花蓮人長期以來想要一條安全的道路，蘇花改一定要落實執行，不過既然有漢本遺址，要用有效率的辦法，一方面尊重文化資產，一方面讓工程能順利進行。
他強調，政府增加投資部分，只要有好的規畫，對提升競爭力和基礎建設有幫助，預算沒有限制，能做就盡量做，如果能提前執行完畢，也不必因預算限制，加速進行都是值得的。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【呂雪本季熱推彗╱台北報導】
為吸引外國白領來台工作，行政院會昨（1）日拍板「完善我國留才環境方案」，國發會副主委高仙桂說，未來將仿新加坡作法，發放外籍高階人才來台6個月尋職簽證，國際業者來台投資探路簽證等，並給予外籍白領所得稅鬆綁，提供來台工作前3年薪資所得稅優惠。
國發會昨在行政院會報告「完善我國留才環境方案」，從簽證、工作、居留、金融、稅務、保險、國際生活等七大面向進行鬆綁，共列出27項鬆綁策略。
高仙桂說，針對外籍人士抱怨台灣稅賦太高，研議對高階人才來台前3年給予所得稅優惠，由財政部在整體所得稅制改革時?酌。
另因研發單位聘僱外籍高階人才，早期研發過程沒有營利收入，雇主為外籍專才繳稅，形同「稅上加稅」，未來將在一定時間內給與薪資所得優惠，並讓外籍人士子女在台教育費用，列入所得稅扣除額項目。
外籍人士抱怨各項申請及轉換簽證手續繁複上，未來計畫設立單一窗口，簡化手續；並針對外國畢業生來台給予實習簽證6個月，累積最長1年；並研議核發國際高階人才來台6個月尋職簽證，給國際業者來台探路簽證。
而在居留方面，修改《國籍法》，允許擁有雙重國籍，取得永居後不必住滿183天，鬆綁配偶及其子女來台依親；居留證號與身分證字號格式不一問題也要成立平台解決。
此外，外籍新生兒納健保不必6個月等待期，研議鬆綁僑外生、受雇一定雇主外籍人士及其配偶、未成年子女不必等居留滿6個月再納健保；鬆綁取得永久居留外籍人士可納勞退新制等。
另將推薦或指定行庫協助解決外籍人才申辦信用卡，並協助新創業者申辦貸款業務。此外，高仙桂說，目前僅有取得永久居留證外籍人士，可以自由轉換工作，其餘外籍人才離職後尋職及轉換雇主僅有6個月寬限期，未來研議核發國際高階人才來台個人化就業准證。
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